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片長雖然152，但前面大段鋪平墊穩(wěn)非常精彩，一點不嫌長。喜歡的鏡頭：組隊后第一次勒芒賽，謝爾比帶隊去法國?？媳贿z棄了，他在車間一邊拿奶酪色小搪瓷缸子喝水，一邊聽廣播里賽況，深夜，外面飛機的光把車的大影子投在墻上，緩緩移動過去，亦真亦幻，就像那是他腦中想象畫面投射出來的、遠(yuǎn)方那場他身不能至的車賽。車動，他一動不動，黑影從他身上靜默地碾過。更驚喜的是，最后最大的懸念不是福特能不能贏法拉利，不是怎么開得更快，而是怎樣慢下來，怎樣“不贏”。因為這種“反勝利”“反體育精神”的悲情結(jié)局，倒覺得這部比錘哥和澤莫那部更好。又看到奇跡男孩里的小天使真開心。（但海報也太難看了！想要周邊：肯從車間帶到賽場不離手的奶酪色小搪瓷缸子。

古巨基那時候還不太丑。

1.片頭mv2.以一敵九車輪大戰(zhàn)btw：至今那個禽獸的頭像還在城門樓上 艸

想當(dāng)初初中暑假一日下午看的時候中途插播了某著名新聞

勒芒24小時耐力賽，不僅對于賽車還是車手來說，都是一場速度與耐力的考驗。在1966年的比賽中，福特車隊?wèi)?zhàn)勝法拉利車隊，似乎寓意了汽車工業(yè)中的一場革命：以“流水線”為標(biāo)志的福特，終究戰(zhàn)勝了以“手工作坊”為傲的法拉利...在這場足以載入史冊的征程中，一代車王肯·邁爾斯展現(xiàn)了他作為賽車手的對“極限”的終極追求，正如片中所言，他是純粹的...一個傳奇車手不僅只會踩油門，更在于他知道等待機會，知道何時剎車...當(dāng)他在最后賽道選擇妥協(xié)的時候，令我淚目了；超越極限、自我認(rèn)可或是一個老朋友，有時比贏得一場比賽更為重要。